GAC inicia produção‑piloto de bateria de estado sólido e mira estreia em carros Hyper em 2026
Tecnologia promete mais de 1.000 km de autonomia e pode redefinir o padrão de alcance dos veículos elétricos
A GAC anunciou que sua bateria de estado sólido entrou em fase de produção‑piloto e será utilizada nos veículos da marca Hyper, com lançamento previsto para 2026. A iniciativa tem como objetivo oferecer autonomia superior a 1.000 km por carga, superando os limites das baterias de íon‑lítio convencionais.
A tecnologia de estado sólido, que elimina o eletrólito líquido, é apontada como um dos principais caminhos para melhorar a segurança, a densidade energética e reduzir o tempo de recarga dos veículos elétricos. A GAC pretende validar a viabilidade industrial da nova célula durante esta fase piloto, preparando a cadeia de suprimentos para uma eventual escala de produção em massa.
Com a estreia dos modelos Hyper equipados com a nova bateria, a montadora espera reforçar sua competitividade no mercado global de EVs e acelerar a adoção de veículos com maior autonomia. A empresa indica que, caso os testes confirmem os resultados esperados, a produção em larga escala poderá iniciar nos anos subsequentes, impactando o panorama de mobilidade elétrica no Brasil e no exterior.
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