Substituição do filtro de cabine e higienização do sistema são essenciais para garantir a qualidade do ar e o desempenho da climatização.

Imagem: Reprodução - Autos Segredos

A MAHLE reforçou a necessidade de manutenção periódica no sistema de climatização de veículos para assegurar a qualidade do ar interno. Segundo a empresa, o filtro de cabine é o componente responsável por reter partículas como poeira, pólen e fuligem, sendo recomendada sua substituição a cada 15 mil quilômetros ou anualmente, dependendo das condições de uso e das especificações do fabricante.

O acúmulo de resíduos no sistema de ventilação, que pode processar até 100 mil litros de ar por hora de condução, compromete a eficiência do ar-condicionado. De acordo com Caique Barbosa, especialista da MAHLE, apenas a troca do filtro não garante a higienização completa, sendo necessário tratar também o evaporador e os dutos, que acumulam umidade e odores ao longo do tempo.

“Inspeção técnica, substituição periódica do filtro de cabine e higienização do sistema são procedimentos complementares que contribuem para preservar o desempenho do ar-condicionado e favorecer um ambiente mais saudável e confortável no interior do veículo.”

Para auxiliar na higienização, a empresa disponibiliza o equipamento Ozone Pro, que utiliza ozônio em um processo automatizado e monitorado por sensores. O procedimento pode ser acompanhado via aplicativo O3-Easy, via Bluetooth, permitindo a geração de relatórios técnicos para o controle de serviços realizados em oficinas especializadas.

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MAHLE alerta para a importância da manutenção preventiva do ar-condicionado automotivo

Substituição do filtro de cabine e higienização do sistema são essenciais para garantir a qualidade do ar e o desempenho da climatização.

2026-10-21T14:47:11.181Z 2026-10-21T14:47:11.182Z Autos Autos, Carros, MAHLE, Manutenção Automotiva, Ar-condicionado

A MAHLE reforçou a necessidade de manutenção periódica no sistema de climatização de veículos para assegurar a qualidade do ar interno. Segundo a empresa, o filtro de cabine é o componente responsável por reter partículas como poeira, pólen e fuligem, sendo recomendada sua substituição a cada 15 mil quilômetros ou anualmente, dependendo das condições de uso e das especificações do fabricante. O acúmulo de resíduos no sistema de ventilação, que pode processar até 100 mil litros de ar por hora de condução, compromete a eficiência do ar-condicionado. De acordo com Caique Barbosa , especialista da MAHLE, apenas a troca do filtro não garante a higienização completa, sendo necessário tratar também o evaporador e os dutos, que acumulam umidade e odores ao longo do tempo. “Inspeção técnica, substituição periódica do filtro de cabine e higienização do sistema são procedimentos complementares que contribuem para preservar o desempenho do ar-condicionado e favorecer um ambiente mais saudável e confortável no interior do veículo.” Para auxiliar na higienização, a empresa disponibiliza o equipamento Ozone Pro , que utiliza ozônio em um processo automatizado e monitorado por sensores. O procedimento pode ser acompanhado via aplicativo O3-Easy , via Bluetooth, permitindo a geração de relatórios técnicos para o controle de serviços realizados em oficinas especializadas.