Geely prepara novo EX5 2027 com 333 cv e tração traseira
SUV elétrico da Geely ganha atualização técnica profunda na arquitetura, incluindo maior potência e porta-malas dianteiro de 50 kg.
A Geely anunciou oficialmente os detalhes da linha 2027 para o seu SUV elétrico EX5. O modelo passará por uma reestruturação técnica significativa, abandonando configurações anteriores para adotar uma nova arquitetura focada em desempenho e eficiência, destacando-se pela adoção da tração traseira como padrão.
Entre as principais especificações técnicas reveladas, o novo conjunto motriz entrega uma potência de 333 cv, um salto considerável em relação à geração atual. Além do ganho de performance, a montadora otimizou o aproveitamento de espaço interno, introduzindo um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade para suportar até 50 kg de carga, ampliando a versatilidade do veículo para o uso cotidiano.
Embora o design externo mantenha uma identidade visual familiar, reconhecível pelos consumidores da marca, as mudanças ocultas na plataforma prometem um comportamento dinâmico superior. A Geely posiciona o EX5 2027 como uma peça-chave em sua estratégia de eletrificação global, visando maior competitividade no segmento de SUVs médios a partir do próximo ano.
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