Fiat Argo X 2027 entra em produção em Betim com motorização híbrida e novos itens de segurança
Novo hatch da marca italiana terá sistema MHEV, seis airbags de série e tecnologias de assistência à condução em todas as versões.
A Fiat iniciou a produção do novo Argo X 2027 na fábrica da Stellantis, em Betim (MG). O modelo, que marca a estreia da plataforma CMP na unidade mineira, tem lançamento comercial previsto para meados de novembro de 2026, com o treinamento da rede de concessionárias agendado entre 3 de novembro e 1º de dezembro.
A gama será composta por versões com motor 1.0 Firefly e câmbio manual, além de opções equipadas com o sistema híbrido leve (MHEV) de 12 Volts associado ao motor 1.0 Turbo Flex 200 e câmbio CVT. O propulsor turbo entrega 116 cv de potência e torque de 20,4 kgfm. Em termos de segurança, o hatch se destaca por oferecer seis airbags de série desde a versão de entrada, além de recursos como frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga e assistente de permanência em faixa.
Visualmente, o Argo X segue as linhas do modelo europeu, com adaptações na identidade visual brasileira, como a ausência do nome do modelo nas laterais e na tampa do porta-malas. Embora conte com um pacote robusto de assistência à condução (ADAS), a fabricante confirmou que o controle de cruzeiro adaptativo (ACC) não será disponibilizado em nenhuma das configurações do novo hatch.
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