Lifan ressurge como fabricante de carros elétricos
Após falência, marca Lifan volta ao mercado chinês com novos controladores, novo logotipo e novo propósito.
Após falência e encerramento das atividades fabris, a marca Lifan está de volta ao mercado automotivo chinês, agora sob comando da nova empresa Lifan Technology Group, novo grupo automotivo controlado pelas empresas Chongqing Manjianghong Equity Investment Fund Enterprise (acionista majoritária com 29,99%), Geely Technology Group (20%), Honlei Motorcycle (15,99%) e Qipai Motorcycle (14%), com foco total em carros elétricos e motocicletas, direcionada ao mercado local.
Para iniciar suas atividades, a nova Lifan, que inicialmente atuará apenas na China, apresentou três modelos: o MPV 80V, modelo cedido pela Geely Technology Group, que além de sócia, mantém uma joint-venture com a Lifan Technology, que também irá apresentar os modelos 80X, um SUV de grande porte baseado no antigo X80 e o sedan 60S, baseado no antigo Lifan 630, com o intuito de atender taxistas.
Com o recomeço, a Lifan deixa de ser uma empresa global para focar em melhor atender o mercado doméstico, para que futuramente tenha condições de avançar no mercado internacional.
Matéria: Dimithri Vargas
Imagem: Gasgoo
Após falência e encerramento das atividades fabris, a marca Lifan está de volta ao mercado automotivo chinês, agora sob comando da nova empresa Lifan Technology Group, novo grupo automotivo controlado pelas empresas Chongqing Manjianghong Equity Investment Fund Enterprise (acionista majoritária com 29,99%), Geely Technology Group (20%), Honlei Motorcycle (15,99%) e Qipai Motorcycle (14%), com foco total em carros elétricos e motocicletas, direcionada ao mercado local.
Para iniciar suas atividades, a nova Lifan, que inicialmente atuará apenas na China, apresentou três modelos: o MPV 80V, modelo cedido pela Geely Technology Group, que além de sócia, mantém uma joint-venture com a Lifan Technology, que também irá apresentar os modelos 80X, um SUV de grande porte baseado no antigo X80 e o sedan 60S, baseado no antigo Lifan 630, com o intuito de atender taxistas.
Com o recomeço, a Lifan deixa de ser uma empresa global para focar em melhor atender o mercado doméstico, para que futuramente tenha condições de avançar no mercado internacional.
Matéria: Dimithri Vargas
Imagem: Gasgoo
